Última actualización: 30 de noviembre de 2019
La industria automovilística alemana y sus socios... En los próximos años se eliminarán entre 120.000 y 160.000 puestos de trabajo. Esto es resultado de una Estudio del “Centro de Gestión Automotriz” La Universidad de Ciencias Aplicadas de Bergisch Gladbach, cerca de Colonia. De esta forma, la industria responde a la demanda de alcanzar la neutralidad en emisiones de CO2. Daimler anunció que se enfrenta a la "mayor transformación de su historia". La empresa, con sede en Stuttgart, planea eliminar más de 10.000 empleos en todo el mundo, según su director de Recursos Humanos, Wilfried Porth. En Audi, la cifra asciende a 9.500 solo en Alemania, según un portavoz de la compañía.
Los vehículos eléctricos se componen de muchas menos piezas que los vehículos con motor de combustión. En particular, no requieren transmisión. En Saarbrücken, donde Daimler fabrica sus transmisiones, están en juego 2.000 empleos. La planta principal de Untertürkheim pronto dejará de producir motores diésel. El mercado ya no los necesita.
Esto probablemente también resolvería la escasez de mano de obra cualificada en Alemania, ampliamente lamentada políticamente. El argumento, ya cuestionable, de que la economía alemana necesita inmigración porque no hay suficientes trabajadores locales disponibles perderá así fuerza.
Imagen: “Trabajadores camino a casa” de Edvard Munch
